Il mulino a pioli è studiato per garantire la massima affidabilità, è essenzialemente composto da una carcassa in ghisa fusa con fiancate riportate di cui una montata su cerniera e quindi apribilie per l'ispezione e la sostituzione dei giranti a pioli.
Gli alberi di traino e sostegno giranti sono montati su cuscinetti radiali orientabili a rulli a bagno costante di olio dentro supporti completi di coperchi e speciali labirinti a tenuta.
Il motore elettrico sul girante lato cerniera è fissato su un'apposita piastra atta ad accoglierlo incernierata alla parte inferiore della fusione del mulino.
Il secondo, necessario alla rotazione del girante lato carico, è fissato tramite slitte a terra.
Il moto della macchina viene trasmesso tramite cinghie trapezoidali, ai giranti controrotanti.